📢 2023/4/6 수정
당시 이노선의 출발지였던 원주고속버스터미널이 폐쇄되어,
이 노선은 바로 옆 원주종합버스터미널에서 승하차합니다.
이용에 참고하시기 바랍니다.
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원주에서 다시 서울로 돌아올때는 동부고속의 고속버스를 이용하기로 결정했습니다.
당초대로라면 출발전까지 원주출사가 예정이 되어 있었으나, 선행일정 정체문제때문에 놓치지만 않으면 감사한 수준까지 온지라 원주에서 출사는 포기후 바로 원주고속터미널로 향했습니다.
표를 찾을 시간따윈 없었기 때문에 전자승차권으로 승차합니다.
또한 할인이 없는 정가운임으로 이용했기때문에 동부고속 프리미엄 마일리지도 적립되었습니다.
제가 이용할 20년식 유니버스 프레스티지입니다.
서울경부 ↔ 원주 고정차량으로 보이더라구요.
그래도 다행히 늦지않게 잘 탑승했습니다.
프리미엄 버스는 첫 이용이라 그런지 모든게 다 신기하더군요.
13시 49분, 만석을 채운 버스는 1분 일찍 원주고속버스터미널를 벗어납니다.
동부고속 고속버스 안내방송을 들으며 갑니다.
그나저나 17년도 프리미엄 확대 광고를 22년에도 하고있네요. 언제쯤 바꿀려나...
이것저것 만져보다 운행정보창을 발견합니다.
다른 블로거분들 탑승기를 보면 정확하게 나온다던데, 이차는 서울에 도착할때까지 뜨질 않더군요.
남원주IC를 이용해 고속도로에 오릅니다.
리클라이닝을 하고 스카이라이프를 찾아보던중 무한도전이 방영중이길래 무한도전을 틀고 갔습니다.
이어폰까지 꽂으니 색다르더군요.
만종분기점을 이용해 영동선을 이용합니다.
솔직히 말하면 막혔으면 좋겠더군요. 그만큼 편했습니다.
눈물나게도 계기판상 105를 유지하며 남한강을 건넙니다.
경기도에 들어왔다는 신호겠지요.
쭉쭉 달리다보니 여주휴게소를 지납니다.
저는 과자를 뜯고 풀리클을 하면서 무도를 봤습니다..
과자를 먹던 도중 이천IC를 지나며 하이닉스 근처를 지납니다.
확실히 크고 웅장해 보이긴 하더군요ㅋㅋ;;
호법분기점을 지나고 버스전용차로에 오릅니다.
벌써 버스전용차로에 오르냐면서 안타까워했네요.
버스는 버스전용차로를 105로 질주하며 순식간에 용인까지 왔습니다.
때마침 무한도전도 끝난지라 스카이라이프를 끄고 다시 운행정보창을 열었으나, 마찬가지로 뜨질 않더군요.
저번 용인선 탑승기에서 시달렸던 마성터널도 전용차로의 위엄을 보이며 순식간에 통과합니다.
신갈IC를 통해 경부고속도로에 진입합니다.
차가 그리많지 않은덕에 금방 버ㆍ전에 진입해 105로 달리셨습니다.
이차의 리밋은 105가 맞나봅니다.
앞에 차가 없었기에 순식간에 분당과 판교를 지납니다.
달래내고개도 105를 유지하며 넘었습니다.
양재IC부턴 옆에 차가 많아져 앞서 나가는 화성여객 차량을 따지도 못하고 졸졸 쫓아가기만 했습니다.
어찌저찌 반포IC를 통해 고속도로구간을 끝마칩니다.
여기서 드는 궁금증하나. 앞에 LCD모니터가 있음에도 불구하고 TV는 왜 설치되어있는걸까요?
단순히 안전수칙 상영용이면 개인 모니터로 틀어주면 될텐데....
프리미엄버스 이용을 마무리합니다.
개인적으로는 내릴때가 되니 굉장히 아쉽더군요.
13:49 원주고속버스터미널 출발(1분조발,만석)
13:58~13:59 남원주IC 진입
14:02~14:03 만종JC 통과
14:19 남한강교 통과
14:20 여주IC 통과
14:23 여주JC 통과
14:25 여주휴게소 통과
14:29 이천IC 통과
14:33 호법JC 통과
14:34~14:35 덕평자연휴게소 통과
14:44 용인휴게소 통과
14:45 용인IC 통과
14:47 서용인JC 통과
14:47~14:48 마성터널 통과
14:48 마성IC 통과
14:51~14:52 신갈JC 통과
14:57 서울TG 통과
14:59~15:00 판교JC 통과
15:05 양재IC 통과
15:09 반포IC 진출
15:15 서울고속버스터미널 도착
이용구간
원주(고속) - (고속도로) - 서울(경부)
서울까지는 큰 정체없이 1시간 16분정도가 소요되었습니다. 아까 원주갈때와는 달리 조착한셈이죠.
당시 프리미엄버스 첫 이용이였는데 굉장히 편하게 타고왔고, 기회가 되고 무엇보다도 돈이 된다면 다시한번 이용하고 싶습니다.
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